L’incontro si è aperto con un necessario chiarimento sulla situazione finanziaria di AMT. L’Assessore Robotti ha rassicurato i presenti, spiegando che, nonostante le notizie di stampa su una richiesta di fallimento, il percorso di risanamento (CNC) è solido e protetto dal Tribunale. L'obiettivo resta quello di salvare l’azienda garantendo la qualità del servizio e i posti di lavoro.
In questo contesto, il sindacato ORSA ha dimostrato un approccio collaborativo presentando un pacchetto di proposte per migliorare i conti e l'organizzazione:
- Lotta all'evasione: Potenziare i controlli sui biglietti, estendendoli anche alle linee extraurbane oggi poco monitorate.
- Gestione Ferie: Introdurre una rotazione programmata per le festività (Natale e Pasqua) per smaltire i residui che pesano sul bilancio, con il supporto di oltre 300 firme già raccolte tra gli autisti.
- Recupero Personale: Impiegare chi non è più idoneo alla guida in nuovi "HUB" di assistenza ai passeggeri o nella sorveglianza, riducendo così gli appalti esterni.
- Innovazione: Spingere sulla digitalizzazione dei biglietti e risolvere i problemi tecnici alle emettitrici degli impianti verticali (come la funicolare Zecca-Righi). La risposta di Comune e Azienda è stata positiva.
L'Assessore ha confermato che il piano di rilancio punterà su nuove tariffe e sulla ricerca di fondi pubblici. AMT, dal canto suo, si è impegnata a valutare l’inserimento dei lavoratori inidonei come ausiliari del traffico e a sbloccare gradualmente le assunzioni per coprire i vuoti di organico.
L'incontro si è chiuso con un clima di apertura, con l'impegno dell'azienda ad approfondire tecnicamente tutte le proposte ricevute.
Marco Marsano - La Segreteria Or.S.A Trasporti Autoferro Tpl Genova
verbale dell incontro in allegato